Capdeville en quête de nouveaux marchés

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« Mon rôle n’est pas d’arriver à l’équilibre mais d’avoir le plus de résultat possible pour investir et me projeter. » Bertrand Villette, dirigeant de la société Capdeville (CDA) à Marmande (47), est ferme et lucide. « S’il n’y avait pas eu d’éléments perturbateurs dès 2017, notre business serait très florissant. Il l’est encore mais il a fallu réagir face à une forte agressivité commerciale. » L’année 2018 a été particulièrement mouvementée avec l’arrivée de concurrents sur sa zone du Lot-et-Garonne et de la Gironde : le groupe Barrault et Dispro, entre autres. « Je privilégiais la marge au chiffre d’affaires, mais j’ai revu mes conditions commerciales en augmentant les remises et en intensifiant les livraisons en passant de deux à quatre par jour. La marge n’est pas compensée par un volume supplémentaire. Nous sommes attentifs sur plusieurs postes qui composent les frais généraux. »
Des services en plus pour conquérir des clientsPour aller chercher de la croissance, Bertrand Villette a également choisi de s’installer « là où il y a du potentiel et du volume », en l’occurrence dans la métropole bordelaise, à Pessac. Ainsi, après Marmande, Villeneuve-sur-Lot, Boé, Nérac et Toulenne, l’adhérent Précisium ouvre un sixième magasin dès cet été. Une décision « mûrement réfléchie, une réponse à ce que nous vivons aujourd’hui. » Et pour apporter de la valeur ajoutée à son entreprise, « puisque tout le monde bénéficie pratiquement des mêmes conditions d’approvisionnement que les grossistes », il propose à ses clients pros (80 % de son CA) la réparation de pompes et d’injecteurs, après le rachat d’Agen Diesel en 2018. Conquérir de nouveaux clients reste compliqué, avoue le patron. « Il faut toujours être à l’affut des ouvertures. » Bertrand Villette mise donc sur la relation humaine et une largeur de gamme, avec 1,5 M€ de stock. Et s’il reconnait que ses objectifs sont ambitieux, il les assume. « Mon but est d’atteindre dans les deux ans un CA de 11 à 12 M€. » En 2018, il s’élevait à 7,4 M€ pour Capdeville, en baisse de 0,4 % par rapport à 2017, et à 1 M€ pour Agen Diesel.
Hélène Lerivrain