Le CTA élargit son champ d’action pour soutenir les garages

Un stand transformé en plateau accueillant des sessions quotidiennes de formation sur cinq thématiques pour marquer un positionnement de transmission du savoir « sans aucune promotion commerciale » ! Si les équipes Elring, NTN et CLAS étaient bien en mode "animateurs", leurs démonstrations ont été soutenues par Aisin pour la partie BVA, Kennol pour parler de lubrifiants de plus en plus techniques, Meca Filter avec le soutien de TecAlliance qui fournit des données de réparation TecRMI. Un beau plateau qui pourrait déboucher sur une collaboration sur le long terme au service des réparateurs. « Car notre seul objectif et d’aider les garagistes à améliorer la prise en charge des véhicules même s’ils sont équipés de technologies complexes », insiste Philippe Barrault, président de CLAS. En effet, en 2022, conscients qu’ils ne pourraient pas être techniquement en mesure de répondre à l’ensemble des interrogations des garages, les membres fondateurs décidaient d’ouvrir leur organisation à d’autres partenaires « partageant la même philosophie de passer nos savoirs techniques, sans aucune approche commerciale », martèle Stanislas Brodard, directeur IAM France d’Elring. « Ces partenariats vont nous permettre d'enrichir notre offre sur les boîtes automatiques, le PureTech ou encore l'EcoBoost, entretien des véhicules électriques notamment la ZOE… », complète Amélie Paviet, directrice marketing EMEA Automotive Aftermarket de NTN Europe. 

Une démarche également portée par le succès de leur idée de départ. En cinq ans, 2000 professionnels ont été sensibilisés, informés… dans une soixantaine de sessions de formation express de 2 heures. On parle d’une dizaine de formations gratuites et en proximité par an rassemblant à chaque fois entre 30 et 200 participants. Un vrai engouement porté par les distributeurs. « Au départ, l’idée était de réduire les retours en garantie pour cause d’erreur de montage ou de mauvais diagnostic de panne, mais très vite cette dimension a été dépassée car les demandes croissantes des distributeurs sont pilotées par le besoin de coller aux évolutions technologiques », complète Stanislas Brodard. Des nouveaux partenaires, des nouveaux modules et enfin un nouveau site web qui, outre présenter le programme des formations de l’année, centralise dorénavant les informations techniques fournies par les partenaires. Le Club Technique Automobile fête ses cinq ans en passant une nouvelle dimension.