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Les pros adaptent leurs horaires au couvre-feu
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Avec un couvre-feu à 18 heures décrété sur le territoire, 2021 démarre sur les chapeaux de roues ! Comment s’organisent les pros sur le terrain ? Témoignages.
La nouvelle d’un couvre-feu ramené à 18 heures et étendu à toute la France, contre 20 heures dans certaines régions, suscitent des réactions diverses dans la communauté auto. Chez le franchisé API de Cusset (63), la crainte réside dans l’effet papillon que peut avoir cette fermeture obligatoire. « Il n’est pas sûr que le client puisse récupérer sa voiture suffisamment tôt dans les ateliers de la région, avec qui nous travaillons. Ces mécaniciens et carrossiers auront moins de trafic, et nous aussi », estime Louis Da Silva, responsable du centre qui a déjà perdu deux mois de chiffre d’affaires en 2020. Décision radicale au sein du distributeur GP Auto (Vichy et Montluçon) : Son patron, Matthieu Desmet ne baisse pas le rideau entre midi et 14 heures afin de compenser l’heure perdu le soir. A noter que le Norauto de Vichy a également étendu ses horaires en ouvrant plus tôt (7 h30). Les concessions mettent à profit cette heure de fermeture pour permettre aux vendeurs de « prospecter et prendre des rendez-vous », précise Guillaume Dallois (Citroën Cusset), tandis que les livraisons VN et véhicules de courtoisie seront faites le lendemain matin (Peugeot Moulins). « Rien ne change pour l’atelier, les mécaniciens partent à 17 h 30 et la restitution des véhicules s’étale jusqu’à 18h, heure d’arrêt des ventes, contre 19 heures habituellement. »
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