Une rémunération verte pour transformer l’expertise automobile ?

, mis à jour le 03/02/2026 à 15h02
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Groupe Lang & Associés variable verte

Le Groupe Lang & Associés, acteur majeur du secteur, a annoncé une mesure inédite. Une partie de la rémunération variable de ses experts est désormais indexée sur leur performance environnementale. Une initiative visant à concilier efficacité économique, responsabilité climatique et transformation du métier.

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Depuis le 1ᵉʳ janvier 2026, le groupe d’expertise automobile a franchi un cap en intégrant la performance carbone au cœur de son modèle de rémunération. Dans un contexte où la transition environnementale est devenue un impératif pour l’ensemble des acteurs de la mobilité, le groupe a conçu un système innovant qui lie directement une part de la prime des experts à leur contribution à la réduction des émissions de CO₂e.

L’outil interne baptisé Précisia GES mesure la performance de chaque expert en comparant ses émissions réelles à un niveau de référence prédéfini. Les critères évalués incluent notamment le taux de réparation plutôt que de remplacement, l’usage de pièces de réemploi (PRE) et la réduction des déplacements physiques grâce à des méthodes d’expertise optimisées. Lorsque le score dépasse 100 %, les experts peuvent voir leur prime augmenter jusqu’à 10 %, une première dans la profession.

Une dynamique pour la filière

Pour le groupe Lang & Associés, cette démarche dépasse le simple enjeu financier et traduit une conviction stratégique selon laquelle performance économique et responsabilité environnementale sont désormais indissociables. Une initiative qui s’inscrit dans le prolongement de la création, il y a quelques années, de Carbon Risk Intelligence, filiale spécialisée dans la mesure de l’empreinte carbone et des pratiques durables. En associant directement la rémunération des collaborateurs à des critères bas-carbone, Lang & Associés espère non seulement encourager les bonnes pratiques internes, mais aussi impulser une dynamique plus large de transformation dans l’ensemble de la filière automobile.

Ce positionnement s’ancre dans un mouvement plus large de professionnalisation et d’engagement écologique déjà observable dans le secteur, où certains acteurs intègrent désormais des indicateurs de durabilité dans leurs rapports ou initiatives quotidiennes. Cette innovation sociale et climatique pourrait constituer un nouvel étalon pour les cabinets d’expertise, tout en renforçant la responsabilité collective face aux enjeux de transition écologique.

Rédacteur en chef adjoint de Zepros Après-Vente Carrosserie, Romain couvre l'actualité des acteurs de la réparation-collision, du constructeur au réparateur, de l'assureur à l'expert en passant par l'équipementier et le distributeur.
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