La hausse des coûts de réparation s'est poursuivie au T3

La facture des réparations automobiles ne desserre pas son étau. Selon le nouvel observatoire trimestriel de Sécurité & Réparation Automobile (SRA), le coût moyen augmente de 3,3 % au T3 2026 par rapport au même trimestre de 2025. Sur douze mois glissants, la progression atteint 4,1 %. Les pièces et la main-d'œuvre affichent chacune une hausse trimestrielle de 3,3 %, tandis que les ingrédients peinture avancent de 3,7 %. Sur douze mois, ces trois postes progressent respectivement de 4,1 %, 3,9 % et 4,2 %.

La hausse la plus marquée concerne toutefois les forfaits, en augmentation de 11,7 % sur un an et de 6,7 % en glissement annuel. À l'inverse, les petites fournitures poursuivent leur recul : -33,3 % sur le trimestre et -20,8 % sur douze mois. Une évolution qui contraste avec celle des autres composantes de la facture. Dans la répartition du coût des réparations, les pièces conservent le premier rang, avec 51,9 % du total au T3 2026, devant la main-d'œuvre (35,6 %). Les ingrédients peinture pèsent 10,3 %, tandis que les forfaits représentent 2,1 %. Sur douze mois glissants, la part des pièces atteint même 52,7 %.

Autre enseignement de l'observatoire : la progression régulière des pièces de réemploi (PRE). Au T3 2026, 22,1 % des réparations comportent au moins une PRE parmi les pièces remplacées, contre 13,8 % en 2023. La part des PRE dans l'ensemble des pièces remplacées atteint désormais 6,6 %, contre 3,7 % trois ans plus tôt. Pour les véhicules de cinq ans et plus, elle grimpe à 9,4 %. La tendance est donc bien installée, même si la pièce issue de l'économie circulaire reste encore minoritaire dans les réparations. Sa progression traduit néanmoins une évolution des pratiques de la filière, encouragée notamment par les exigences économiques et environnementales.

À noter enfin que SRA précise avoir changé de source de données depuis la publication du premier trimestre 2026. Celles-ci sont issues de l'accord signé avec Darva sur Equip Auto Paris 2025. Les périodes antérieures ont été recalculées afin de garantir la cohérence des comparaisons : les chiffres peuvent donc différer de ceux diffusés dans les précédentes éditions de l'observatoire.