Baisse de fréquentation dans les ateliers au T1 2025

Amorcée en 2024, la décrue de l’activité dans les ateliers est lourdement confirmée sur le premier trimestre 2025, avec un CA global (mécanique et carrosserie) en chute libre de 7,5% vs T1 2024.
Les 874 ateliers méca suivis par le baromètre Mobilians-Soware ont perdu 7% de CA (173,7 M€) comparé à T1 2024. La vente de pièces (-7,3%) comme de main-d'œuvre (-6,1%) est logiquement impactée par un nombre d’entrées atelier en repli de près de 9%, qui ne peut être compensé en terme de business par un panier moyen qui continue pourtant de gonfler (+2,1%) pour atteindre 401 € en moyenne, servi pour un parc vieillissant et des consommateurs voulant conserver leur véhicule générant des opérations de réparation plus lourdes. 

Même tendance chez les carrossiers (403 dans le panel) qui chutent encore plus lourdement qu’en mécanique, avec un inquiétant-9,6% (35,7 M€). Là encore, ventes de pièces (-9,9%) comme de MO (-9,7%) ne résistent pas à un recul de 11% des entrées atelier hebdomadaires. Le panier moyen augmente dans la même proportion que celui de la mécanique (+2%) pour atteindre 1697 €. 
« L’enjeu est de réussir à s’adapter pour préserver l’équilibre économique », commente Mobilians. 

À noter que sur ce premier trimestre, la tendance est plus positive du côté des fournisseurs-stockistes qui pour leur part conservent une activité stable (+0,1%) sur ces trois premiers mois de l’année.  La période de préparation des grandes transhumances estivales devrait contribuer à redonner des couleurs à l’activité sur le deuxième trimestre. Tendance à suivre avec vigilance.