Contrôle technique

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Le pont élévateur AGILA234EH de Muller Automotive a été conçu pour s’adapter aux besoins spécifiques des centres de contrôle technique. Il répond...
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Pour accueillir les véhicules de catégorie L dans le cadre de leur futur contrôle technique, le groupe propriétaire de l’enseigne Autovision annonce...
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Pas de grandes révélations sur ce bilan 2023 de l'UTAC-OTC. Bien que le parc contrôlé continue de vieillir, sa "santé" n'a pas beaucoup évolué versus...

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Véritable reflet de l'état du parc circulant, le bilan du contrôle technique apparaît en 2023 globalement stable par rapport au bilan 2022 et ne...
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Après des années de tergiversation, la directive européenne 2014/45/UE va être appliquée en France. Ainsi, le 24 octobre 2023, le ministère de la...
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Pour la sixième année consécutive, les trois réseaux de contrôle technique Auto Sécurité, Sécuritest et Vérif’Autos se mobilisent en faveur de l...
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Auto Sécurité et Sécuritest, les deux réseaux de centres de contrôle technique du groupe SGS, souhaitent valoriser leur démarche RSE via l’obtention...
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Le vendredi 12 mai, la FNA avait rendez-vous au cabinet du ministre chargé des Transports au sujet de la mise en œuvre du contrôle technique des deux...
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Nouvelle étape dans l’évolution réglementaires du contrôle technique : à partir du 20 mai, les contrôleurs devront vérifier le système d’appel d...
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Le fabricant français d’équipement de garage et de contrôle technique, repris il y a un an, entend développer son activité hors d’Europe et prévoit de...
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Le parc contrôlé a pris en moyenne un an et trois mois sur dix ans, pour s’afficher à 12,5 ans (13,3 ans pour les VUL). Cependant le dernier rapport...
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L’UTAC-OTC a publié son rapport d’activité présentant le bilan 2022 des contrôles techniques périodiques des véhicules lourds. Moins de prescriptions...